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LCM3 50FT. LANDUNGSBOOT & JEEP + TRAILER

LCM3 50FT. LANDUNGSBOOT &
JEEP + TRAILER

Gut 8.000 Exemplare des LCM 3 wurden ab 1942 im zweiten Weltkrieg von der amerikanischen und der britischen Marine zum Transport von leichten Panzerwagen und Materialien von den Schiffen zu den Stränden eingesetzt. Diese Landungsboote konnten bis zu 30 Tonnen Fracht transportieren und kamen unter anderem bei der Landung der alliierten Streitkräfte in der Normandie (D-Day) zum Einsatz.

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U-BOOT TYP VII D

U-BOOT TYP VII D

Eine der wichtigsten Waffen der Seekriegsführung war die Mine. Um diese Waffe dicht an die Schifffahrtswege der Gegner zu bringen, nutzte die Deutsche Kriegsmarine besonders U-Boote. Der Unterseeboottyp VIID war eine verlängerte Untervariante des erfolgreichen Typ VIIC Kampfboots.

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SCHNELLBOOT GEPARD-KLASSE (143A)

SCHNELLBOOT GEPARD-KLASSE (143A)

Um in Seegebieten mit geringer Wassertiefe eine optimale Kampfkraft auf engstem Raum zu erreichen, sind besonders wendige Seefahrzeuge notwendig. Das 7. Schnellbootgeschwader der deutschen Marine verfügt über zehn hochtechnisierte Schnellboote der GEPARD-Klasse, die diesen Anforderungen gerecht werden.

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R.M.S. TITANIC

R.M.S. TITANIC

Am 10.04.1912 lief die R.M.S. Titanic mit 2200 Passagieren an Bord in Southampton zu ihrer Jungfernfahrt Richtung New York aus. Sie wurde von der Harland & Wolff Werft in Belfast gebaut und sollte ihren Passagieren den bestmöglichen Komfort bieten.

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DEUTSCHES U-BOOT TYPE VII C

DEUTSCHES U-BOOT TYPE VII C

Der Typ VII-C ist wohl das bekannteste deutsche U-Boot des Zweiten Weltkrieges. Zahlreich gebaut und mehrfach weiterentwickelt, stellt dieser Typ den Abschluss und Höhepunkt der Tauchboot-Ära dar. Ausgerüstet mit vier Front- und einem Hecktorpedo wurde das VII-C Boot zu einer gefürchteten Waffe.

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HANSE KOGGE

HANSE KOGGE

Seit dem 12. Jahrhundert wurden Koggen als Handelsschiffe vom Baltikum bis ins Mittelmeer eingesetzt. Hunderte Schiffe fuhren nach England, Belgien, Frankreich und Portugal um Wein, Wolle, Salz, Öl, Tuch, Südfrüchte und Silber zu kaufen.

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GERMAN DESTROYER CLASS 119 (Z1/Z5)

GERMAN DESTROYER CLASS 119 (Z1/Z5)

Für den schnellen Aufbau ihrer Marine nach dem zweiten Weltkrieg, erhielt die Bundesrepublik Deutschland von den USA leihweise sechs Zerstörer der Fletcher-Klasse . Vor deren Übernahme wurden alle Schiffe generalüberholt und gemäß den Anforderungen der Bundesmarine umgerüstet.

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BATTLESHIP BISMARCK

BATTLESHIP BISMARCK

Die Bismarck war zu ihrer Zeit mit 42.343 t das (neben der Hood ) größte und modernste Schlachtschiff der Welt. Am 24. Mai 1941 versenkte sie in einem Seegefecht zusammen mit dem Schweren Kreuzer Prinz Eugen an der Packeisgrenze vor Grönland mit der 5. Salve ihrer 38-cm-Geschütze den größten britischen Schlachtkreuzer, die Hood , durch Volltreffer.

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BATTLESHIP TIRPITZ

BATTLESHIP BISMARCK

Die Tirpitz war zu ihrer Zeit mit 52.900 t das (neben dem Schwesterschiff Bismarck ) größte und modernste Schlachtschiff der Welt. Das 251 m lange Schiff ist am 01. April 1939 bei der Kriegsmarinewerft in Wilhelmshaven vom Stapel gelaufen, hatte aber aufgrund von Verbesserungen sowie Optimierungen weitreichende bautechnische Unterschiede zum Schwesterschiff.

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